Сообщений в теме: 39

[Username_0]

Прием заявок на первый российский гибрид "ё-мобиль" начнется в апреле 2011 года. Об этом в интервью "Интерфаксу" рассказал представитель компании "ё-АВТО" Дмитрий Ярота.

Заказать автомобиль можно будет без авансового платежа. В случае, если автопроизводитель получит значительное число заявок от конкретного региона, то в дальнейшем именно на этой территории может быть налажена сборка машин.

По словам Яроты, в настоящее время компания отбирает поставщиков для "ё-мобилей": список производителей автокомпонентов будет сформирован к концу 2011 года. При этом первые тест-драйвы машины проведут уже в мае-июне этого года.

В декабре 2010 года компания "ё-АВТО" продемонстрировала первые прототипы гибридов в кузовах хэтчбек, трехдверный кроссовер и фургон. В феврале 2011 года также были опубликованы изображения пятидверного кроссовера.

Серийный автомобиль будет оснащаться гибридной силовой установкой, состоящей из роторно-лопастного двигателя и генератора, производящего ток для зарядки суперконденсаторов, питающих электромоторы. На полном баке кроссовер и хэтчбек способны проехать без дозаправки около 1100 километров. Разгон до сотни у автомобиля займет 7-8 секунд, а максимальная скорость составит 120 километров в час.

Цены на "ё-мобиль" будут начинаться от 320 тысяч рублей. Лента.

[Serafim]

Тоже из Ленты, Владимир Путин оценил удобство "ё-мобилей".
Внизу статьи еще и видео есть.


Премьер-министр России Владимир Путин протестировал гибрид "ё-мобиль" во время поездки в Горки на заседание Совета безопасности. При этом глава правительства оценил машину как "удобную", сообщает "Интерфакс".
На презентацию автомобилей для Путина компания "ё-АВТО" привезла два прототипа - хэтчбек и трехдверный кроссовер, которые были впервые показаны в декабре 2010 года. Как сообщили премьер-министру, серийная версия автомобилей появится уже в августе-сентябре 2012 года. Кроссовер будет стоить не дороже 450 тысяч рублей. Его максимальная скорость составит 130 километров в час, а средний расход топлива - 3,5 литра на сто километров.
Как сообщалось ранее, серийные "ё-мобили" получат гибридную силовую установку, состоящую из роторно-лопастного двигателя и генератора, производящего ток для зарядки суперконденсаторов, питающих электромоторы. На полном баке без дозаправки кроссовер и хэтчбек смогут преодолевать около 1100 километров. По предварительным данным, разгон до сотни у автомобилей будет занимать 7-8 секунд.
Заказы на автомобили начнут принимать уже в апреле 2011 года, базовая стоимость "ё-мобиля" составит примерно 320 тысяч рублей.

Источник

[Username_0]

Странно, что не показали как он поехал на ней

[Кошка]

Мне этот Ё-мобиль  напоминает по внешнему виду Х6

[Serafim]

Объявлены цены на "ё-мобиль"

В понедельник, 16 мая, компания "ё-АВТО" на специальном сайте начала прием заказов на российские гибридные "ё-мобили". На данный момент автомобили доступны с кузовами "фургон", "пятидверный хэтчбек" и "кроссовер". Самый доступный автомобиль, исключительно бензиновый вариант с передним приводом, стоит 360 тысяч рублей. Самый дорогой — двухтопливная машина с полным приводом и портативной электростанцией (мощностью 20 киловатт и выходом 220 вольт) для питания внешних устройств — обойдется в 490 тысяч рублей.
На данный момент "ё-мобили" заказало 1770 человек. При этом физическое лицо может подать заявку только на один автомобиль, а юридические лица могут приобрести несколько машин. На сайте фирмы уточняется, что предзаказ не является договором на покупку "ё-мобиля" и не требует внесения предоплаты. После заказа на указанный адрес электронной почты будет направлен порядковый номер заявки в общей очереди. Перед началом серийного производства "ё-мобилей" компания уведомит заказчика о возможности подписания договора на приобретение автомобиля.
Все "ё-мобили" оснащаются 60-сильной гибридной силовой установкой, сочетающей в себе роторно-лопастной двигатель и генератор, производящего ток для зарядки суперконденсаторов, питающих приводные электромоторы. Как уточняет производитель, такая силовая установка обеспечивает энерговооруженность аналогичную обычному двухлитровому 150-сильному двигателю внутреннего сгорания. В двухтопливной модификации автомобили можно заправлять как 92-м бензином, так и природным газом (установлено два топливных бака). В однотопливной версии — только бензин.
Запас хода при полной заправке обоих баков "ё-мобиля" с кузовом "кроссовер" и "фургон" составляет 700 километров, а для хэтчбека - 1100 километров. Бензиновый двигатель расходует 3,5 литра топлива на сто километров пробега, однако о каком режиме работы силовой установки идет речь, не уточняется.
"Ё-мобили" получат климат- и круиз-контроль, навигационную систему на базе ГЛОНАСС и GPS, систему дистанционного запуска и остановки двигателя, светодиодную светотехнику, мультимедийную систему с 3G-интернетом, а также возможностью подключения внешних устройств по USB и Bluetooth.
Производство "ё-мобилей" будет налажено на заводе в Санкт-Петербурге, строительство которого начнется 8 июня текущего года. Сборка автомобилей на этом предприятии начнется во второй половине 2012 года.

Источник

[Serafim]

Та же история с Поло за 399 была. И с Солярисом за 359. Обещают одно, а на выходе цена уже выше.
Цены на все авто, за последний год, сильно поднялись. И наверняка еще поднимутся.

[Serafim]

За 220 совсем голая будет(комплектация стандарт). Даже с неокрашеными бамперами.

[Serafim]

За сутки россияне заказали 41 тысячу "ё-мобилей"

По состоянию на 11:00 17 мая компания "ё-АВТО" получила 41 тысячу заявок на первые российские гибриды, говорится на официальном сайте автопроизводителя. Прием предварительных заказов на "ё-мобили" начался в понедельник, 16 мая.
В настоящее время автомобиль доступен в трех видах кузова - "фургон", "пятидверный хэтчбек" и "кроссовер". Вне зависимости от типа кузова, самая доступная версия машины стоит 360 тысяч рублей. Она оснащена климат- и круиз-контролем, навигационной системой ГЛОНАСС/GPS, системой дистанционного запуска и остановки двигателя, светодиодными фарами, мультимедийной системой с 3G-интернетом. Кроме того, к гибридам возможно подключить внешние устройства по USB и Bluetooth.
Топовая версия - двухтопливная машина с полным приводом и портативной электростанцией (мощностью 20 киловатт и выходом 220 вольт) для питания внешних устройств - будет стоить 490 тысяч рублей.
Все "ё-мобили" получили 60-сильную гибридную силовую установку, состоящую из роторно-лопастного двигателя и генератора, производящего ток для зарядки суперконденсаторов, питающих приводные электромоторы. В двухтопливной модификации автомобили можно заправлять как 92-м бензином, так и природным газом. Однотопливная версия передвигается на бензине.
По данным разработчиков, бензиновый двигатель расходует 3,5 литра на 100 километров. При этом запас хода при полностью заправленных баках "ё-мобиля" составляет 700 километров для фургона и кроссовера, 1100 километров - для хэтчбека.
Выпуск гибридных автомобилей начнется во второй половине 2012 года на заводе в Санкт-Петербурге.

Источник

[Username_0]

Прям купить захотелось!

[Serafim]

Kincheff в любой бочке меда умеет найти свою ложку... сами знаете чего.

[Username_0]

Serafim сказал:

Kincheff в любой бочке меда умеет найти свою ложку... сами знаете чего.

Ложку Путина и кровавой гэбни?

[Serafim]

С понедельника (16.05.2011г) открыта предварительная запись на Ё-мобили.
Соответственно и сайт тоже заработал - http://www.yo-auto.ru/.
Дизайно сайт явно не блещит, но свою функцию информирования и предзаказа исполняет.

Стоимость автомобилей в зависимости от комплектации (хоотя прямо скажем выбор их не велик) от 360 то 490 тысяч, что всё же немного более заявленных в начале цифр.

Прямая сслыка на страницу предзаказа - http://www.yo-auto.r...bile/pre-order/


Источник

[Serafim]

Здесь форум о ё-мобиле.
Правда почти пустой ещё.

[Username_0]

Serafim сказал:

Соответственно и сайт тоже заработал - http://www.yo-auto.ru/. Дизайно сайт явно не блещит, но свою функцию информирования и предзаказа исполняет.

А мне понравился,  вебдванольно, просто и понятно)

Serafim сказал:

Здесь форум о ё-мобиле. Правда почти пустой ещё.

Да их сейчас море разведется, вот еще - yomobilclub.ru

[wild admin]

Снаряженная масса 670 кг? Из какого картона они его лепить собираются? И как он креш-тесты проходить будет? Я в недоумении..
Собс-но, интерес чисто праздный, ибо все равно, боюсь, не помещусь я в него.. Да и Hyundai Solaris за 399К сейчас заведомо лучше, чем Ё-моё через полтора года.

[Fhntv]

wild admin (17 May 2011 - 22:00) писал:

Снаряженная масса 670 кг? Из какого картона они его лепить собираются?

вестимо из НАНОкартона

[Serafim]

Чем объясняется низкая цена на гибридный "ё-мобиль"?

Такие и не только вопросы здесь можно задать главному конструктору "ё-АВТО" Андрею Гинзбургу.

Увы...  Прием вопросов закончен, идет подготовка к публикации ответов

Ориентировочная дата публикации ответов - 2 июня.

[Serafim]

Первые "ё-мобили" оснастят классическими двигателями


Петербургский завод компании «ё-АВТО» в первый год работы будет выпускать автомобили с «классическими моторами». Гибридные «ё-мобили» с роторно-лопастными установками появятся не ранее 2013 года. Об этом во время церемонии закладки первого камня предприятия заявил генеральный директор компании Андрей Бирюков, сообщает РИА Новости.

Первыми в модельном ряду «ё-мобилей» появятся кроссоверы, поскольку в настоящий момент на них приходится 80 процентов заявок. Параллельно с выпуском автомобилей с традиционным двигателем внутреннего сгорания «ё-АВТО» планирует провести испытания гибридного двигателя. «Если мы получим положительный результат испытаний, мы начнем интегрировать его в автомобиль»,-отметил Бирюков.

Как сообщалось ранее, серийные «ё-мобили» появятся во второй половине 2012 года. Изначально их планировалось оснащать 60-сильной гибридной силовой установкой, состоящей из роторно-лопастного двигателя и генератора, производящего ток для зарядки суперконденсаторов, питающих приводные электромоторы. Двухтопливную модификацию можно будет заправлять как 92-м бензином, так и природным газом, однотопливную-только бензином.

Стоимость самой доступной версии составит 360 тысяч рублей. Она получит климат-и круиз-контроль, навигационную систему ГЛОНАСС/GPS, систему дистанционного запуска и остановки двигателя, светодиодные фары, мультимедийную систему с 3G-интернетом. Кроме того, к мультимедийной системе гибридов возможно подключить внешние устройства по USB и Bluetooth. Топовая версия-двухтопливная машина с полным приводом и портативной электростанцией (мощностью 20 киловатт и выходом 220 вольт) для питания внешних устройств-будет стоить 490 тысяч рублей.

Источник

[Fhntv]

да это все полная шляпа для воровства денег из бюджета...
как эти дауны и отморозки смогут в отрыве от всего мира построить "двухтопливные" автомобили в то время когда мэтры автоинженерии джиэм и бмв и прочие обьединяют огромные умы и бюджеты и бьются над решениями этих задач не одно десятилетие -наши клоуны на раз два "внедрят" РПД в массы   вот черти - на тюрьме им прогулы ставят уже давно -воры и негодяи....

[ромашка]

Fhntv (08 June 2011 - 22:38) писал:

да это все полная шляпа для воровства денег из бюджета...
как эти дауны и отморозки смогут в отрыве от всего мира построить "двухтопливные" автомобили в то время когда мэтры автоинженерии джиэм и бмв и прочие обьединяют огромные умы и бюджеты и бьются над решениями этих задач не одно десятилетие -наши клоуны на раз два "внедрят" РПД в массы   вот черти - на тюрьме им прогулы ставят уже давно -воры и негодяи....

Партия сказала - народ сделает!!!