Сообщений в теме: 102

[AbyssMoon]

Пуля, по прошествии времени и с опытом эксплуатации по поводу поло седана что-то можешь сказать?
Второй раз себе бы купил же его же, или смотрел бы на что-то другое?
А то я немного посматривал на него изредка...в белом цвете симпатично смотрится...

[Пуля]

Я сторониик такого подхода: следующий автомобиль должен быть лучше предыдущего, например, выше классом.
Но если выбирать из этого сегмента, то все равно взял бы поло. Хотя сейчас альмера появилась, автомобиль большой, сравнил бы с ним. А если тянет на б. у. классом повыше, но за те же деньги, можно рассмотреть субару импреза, лансера, возможно фокуса. Все б. у. авто в последних кузовах.
ЗЫ: я потом статью полноценную на форуме опубликую об автомобиле, а так если в двух словах о поло, то из плюсов выделю острую управляемость (относительно одноклассников), жесткую подвеску, настроенную с огоньком, из минусов: качество отделки на низшем уровне, а еще меня убивают низко висящие опорные чашки задних пружин и отсутствие датчика температуры двигателя.

[AbyssMoon]

Подожду твой обзор...
б\у варианты я не рассматриваю.
Лучший автомобиль - новый автомобиль.

[Пуля]

Ты знаешь, я совсем не увидел ничего такого, что выделяет новый автомобиль как новый. Едет точно также, как и трехгодовалый (если его не ушатали, конечно). А в первые недели видишь, как он из нового буквально на глазах превращается в б. у. - это действительно ужасное зрелище. Тут царапинка, тут трещинка или скол, тут чем-то зацепил, Чудак на букву М помог... так что я против новых автомобилей.

[AbyssMoon]

Как минимум:
1) ты единственный владелец
2) производитель дает гарантию и разные плюшки, допустим в виде бесплатной помощи на дороге и эвакуатора
3) осознание факта, что автомобиль новый
4) возможность заказать машину именно под себя,с выбором нужных тебе опций и аксессуаров

Если автомобиль берется на лет 5-7, то думаю лучше новый брать как никак...

P.S. ты поло новый брал?

[Ghost_rider]

ну вот пуля осознал что новый авто это не есть гуд! проще ездить на б.у и менять их чаще! и деньги целы будут! так как б.у через год или два можно продать за туже цену за которую его купил ну или чуть сбросив! а вот с нового ты сразу теряешь бабло как только выехал из салона!

[AbyssMoon]

многие не хотят заморачиваться со сменой автомобиля, а хотят купить и забыть лет на 7.

Посмотрел на авто.ру тот же поло седан

http://cars.auto.ru/...&m[]=24123&_p=2

Разница с новой машиной ну максимум 100 тыс.руб.
А то и меньше...

Какой смысл брать б\у? Экономия 60-80 тыс.руб всего?

[Ghost_rider]

драть машину 7 лет??? ну-ну потом смотреть фото где она новая была ,а сеичас кусок гомна))))

[AbyssMoon]

Есть люди, у которых она и через 10 лет будет как новая.
Я же не говорю вам брать на 7 лет, а говорю, что есть люди, которые хотят купить машину лет на 10 допустим.

Понятное дело, если вы хотите менять машину раз в год, то брать новую явно не выгодно.

[Ghost_rider]

все упирается в пробеги! понятное дело что у деда которому раз в месяц надо доехать до магазина пробег может составить за 10 лет 10 тысяч км! но если пробеги за год 30-60 тысяч то новый авто это от лукавого))))

[Пуля]

Это просто люди с жиру бесятся - кузов поменялся, машина посыпалась. В большинстве случаев на машине можно и десять лет спокойно ездить, только кому оно надо в наше время?
Вот Васю взять: купил свежего сивика, год проездил, сам же говоришь, состояние отличное, но взял да поменял... шило на мыло. Спрашивается, зачем? Надоел?

[Serafim]

В продолжении темы:

Стали известны комплектации российского седана Nissan Almera


Бюджетный седан Nissan Almera, выпуск которого налажен на «АвтоВАЗе» будет предлагаться покупателям в трех основных комплектациях.
Начальная модификация Welcome будет включать в себя фронтальные подушки безопасности, гидроусилитель руля и электростеклоподъемники передних дверей. Следующая версия – Comfort – дополнительно получит дистанционное управление центральным замком, регулировку сиденья водителя по высоте, подогрев передних сидений, электропривод и обогрев боковых зеркал заднего вида и противотуманные фары. Именно эта модификация, по мнению маркетологов Nissan, должна стать наиболее востребованной.В качестве опций для версии «Комфорт» будут доступны кондиционер и 15-дюймовые дискиТоповая комплектация Almera, которая называется Tekna, включает в себя электростеклоподъемники всех дверей, кондиционер, MP3-аудиосистему с Bluetooth и четырьмя динамиками, отделку руля кожей и 15-дюймовые легкосплавные колесные диски.

Новая «Альмера» будет доступна отечественным покупателям с единственным бензиновым мотором 1.6 мощностью 102 лошадиных силы. На автомобилях в версии Welcome этот силовой агрегат будет работать исключительно с пятиступенчатой механической коробкой передач, тогда как для машин более дорогих комплектаций в качестве опции будет доступен четырехдиапазонный «автомат».
Как сообщалось ранее, поставки товарных машин дилерам Nissan начнутся в январе следующего года. Ожидается, что изначально «Альмеру», которую впервые показали в рамках Московского автосалона, будут продавать только в топовом исполнении Tekna. Автомобили в такой комплектации, предположительно, будут стоить чуть более 560 тысяч рублей, тогда как Almera в версии Welcome обойдется покупателю в 430 тысяч рублей.

Мотор

И если вспомнить с чего обсуждение начиналось:  )))

Serafim (05 September 2012 - 13:33) писал:

Давайте сделаем ставки, какая будет цена на ВазАльмеру в стартовой комплектации. Я думаю, что чуть дороже Логана. Т.е. 420-450 тыр.

[AbyssMoon]

Ужас в общем, интересно какой процент продаж займет по сравннию с поло седан...

[Serafim]

AbyssMoon (25 December 2012 - 21:22) писал:

Ужас в общем, интересно какой процент продаж займет по сравннию с поло седан...

Мне собственно тоже интересно, но в чем же здесь ужас???

[AbyssMoon]

На вид страшная.
Да и думаю качество материалов на низком уровне, если это логан в другом кузове.

[Serafim]

AbyssMoon (26 December 2012 - 09:06) писал:

На вид страшная. Да и думаю качество материалов на низком уровне, если это логан в другом кузове.

Ну вот на счет страшная, я б поспорил.
Хотя если подумать, у Ниссана вообще уродцев больше в модельном ряду, чем удачных дизайнерских решений. Взять к примеру Ноут, или Примьеру, а новый Juke вообще "шедевр". Но обсуждаемая ВазАльмера как раз выглядит совсем не плохо. Теановская морда вполне современна, сбалансированные боковые линии, нет ощущения наскоро пришитого багажника как у некоторых конкурентов.



Все картинки отсюда.

[lexa-xa]

Фары отстой .

[Serafim]

lexa-xa (26 December 2012 - 20:32) писал:

Фары отстой .

Ну ничего, ничего. Примелькается ещё и нравится будет...

З.ы. Вся фишка модели именно в этих Теановских фарах.

[AbyssMoon]

На мой вкус машин вся не симпатичная.

[@ндрюх@]

На вкус и цвет все фломастеры разные. По мне тоже ничего интересного, но на фотках и в реале существенная разница.Я вот жду шкоду рапид посмотреть в живую, уж больно на фотках нравиться.